Примерами помещений со свободной планировкой, или «открытых» офисов (open space), являются различные демонстрационные залы, автосалоны, торговые площади, коридоры и залы выставочных центров, холлы аэропортов, кассовые зоны торговых центров и молов, медицинские палаты, галереи музеев, спортивные площадки крытых павильонов и центров. При проектировании, развертывании и последующей эксплуатации кабельных систем в таких помещениях неизменно остро встает вопрос: как оптимально организовать сеть рабочих мест в удалении от стен и потолков, не нарушая архитектуры вышеуказанных помещений? Для решения данной задачи в подобных проектах, когда единственно возможным местом для прокладки кабелей остается только пространство под полом и/или непосредственно в закладных пола (в случае с монолитным бетонным полом), применяются системы кабельных лючков и мини-колонн.
Продолжить чтение →

С давних времен люди постоянно искали (и находили) новые эффективные способы тушения пожара. На рубеже ХIХ и ХХ вв. уже были определены основные способы тушения пожара и огнегасящие составы: вода, пена, пар, тонкораспыленная вода, негорючие газы, углекислота, сыпучие вещества (порошок). По состоянию на 1914 г. в России было смонтировано более 400 установок автоматического пожаротушения. Ведущее место занимали спринклеры системы Гриннеля, Ньютона, Линзера. Хотя и редко, но применялись и другие типы систем автоматического пожаротушения – модульная система химической пены «Шеф» (размещались на потолке), «Вега» (баллоны устанавливались на полу), газового (углекислотного) пожаротушения «Пирограф» (станция газового пожаротушения).
Продолжить чтение →

Одно из важных мест в системах обеспечения безопасной жизнедеятельности человека занимает аварийное освещение. Продолжительное время в России не придавали особого значения данному вопросу. Однако в последние годы ситуация начала меняться в связи с принятием новых нормативных документов, приближающих нашу страну к европейским стандартам, а также с участившимися террористическими актами, пожарами и техногенными авариями.

Продолжить чтение →